Les transports à Toronto

La TTC (Toronto Transit Commission) de Toronto propose trois modes de déplacement :

Le Subway

Il se compose de quatre lignes, donc deux principales, une allant d'est en ouest et l'autre allant du nord au sud. Les deux autres lignes sont excentrées, l'une menant au Nord-Est de la ville (North York) et l'autre à l'extrême Est de la ville (Scarborough). Vous allez donc apprendre à avoir le sens de l'orientation car dans le métro torontois, les directions annoncées sont "northbound", "southbound", "eastbound" et "westbound", à vous de savoir où vous allez ! Les derniers métros passent aux alentours de 1H45. Attention néanmoins : les dimanches et jours fériés, les métros ne commencent à circuler qu'à partir de 9h.

Le Street Car

Il s'agit en fait du tramway. Les lignes sont nombreuses et vont soit du nord au sud (et vice versa) soit de l'est à l'ouest, ils ne dévient pas ! Donc, si vous savez que vous devez aller très à l'ouest, vous pouvez vous poser dans un street car se dirigeant vers l'ouest et vous ne vous perdrez pas ! Pour demander l'arrêt au conducteur, vous devez tirer une corde jaune située au dessus des fenêtres et reliée à une petite cloche qui prévient le conducteur. Les numéros des lignes de street car sont dans la série des "500".

Le Bus

Il fonctionne de la même façon que le street car. Certains bus et street car fonctionnent toute la nuit. Il y a donc sans doute un bus ou un street car qui passe 24h sur 24 près de chez vous. Renseignez-vous !

Le plan du métro: http://www.toronto.ca/ttc/pdf/subway_rt.pdf

Les passages de bus, de street car et de métro: http://www.toronto.ca/ttc/pdf/rideguide.pdf

Comment a-t-on accès aux transports en commun ?

Si vous souhaitez payer vos trajets à l'unité

Il faut payer 2,75 $ en cash. Vous payez ces trajets dans les stations de métro ou directement auprès des conducteurs de bus ou street car. Il vous suffit pour passer d'entrer cette monnaie dans une petite boîte. Vous pouvez également acheter des tickets ou des jetons (tokens). Ils ont la même valeur monétaire (2,75 $), vous pouvez payer dans toutes les stations de métro et auprès des chauffeurs de bus et de street car sans vous inquiéter de votre monnaie avec ça. De même, insérez votre ticket ou votre token dans la boîte pour passer. Attention néanmoins : les chauffeurs de bus et de street n'ont pas accès au liquide. De ce fait, ils ne pourront vous rendre la monnaie. Préférez donc les pièces (notamment celles de 25 cents). Ils préféreront que vous payiez plus que pas assez. Vous pouvez acheter les tickets par carnets de dix, comptez 22,50 $ pour 10 tickets. Les tokens sont disponibles via de grosses machines rouges à l'entrée des stations de métro (à ne pas confondre avec les machines à transferts, plus petites).

Le Weekly Pass

Il coûte 32,25 $ et vous permet de vous déplacer dans Toronto autant de fois que vous le voulez pendant une semaine. Il s'achète en début de semaine.

Le Monthly Pass

Il s'achète en fin de mois du mois précédent, et en début de mois du mois en cours. Il coûte 109 $ et vous permet de faire tous les trajets que vous voulez de façon illimitée. Attention: vous ne pourrez acheter ces pass que dans les stations de métro et en liquide ! Ils ne prennent pas les cartes bancaires. Il existe des réductions pour les étudiants, mais ils doivent être étudiant d'une université de Toronto. Si vous payez de l'impôt au Canada, les Monthly Passes sont déductibles d'impôt, de même que les Weekly Passes si vous en avez au moins 4 qui se suivent.

Pour en savoir plus: http://www.toronto.ca/ttc/fares.htm#fares

Les transferts

Du street car/bus à un autre street car/bus

Lorsque vous montez dans le streetcar ou le bus, et que vous donnez votre token ou votre monnaie au chauffeur, celui-ci vous tend un ticket. Ce ticket est une preuve de paiement et vous permet de prendre ensuite un autre street car ou bus en le montrant au chauffeur quand vous montez dans le véhicule. Attention : vous ne pouvez prendre qu'une seule correspondance et entre des lignes qui se croisent.

Du street car/bus au subway

En théorie, cela fonctionne comme les correspondances entre street cars : quand on entre dans le métro, on montre au guichetier son petit ticket et il nous laisse passer. En pratique, souvent, les street cars font leur terminus à la station de métro et quand on rentre dans la station, on a déjà passé la zone de contrôle, donc on ne se sert pas de son transfert.

Du subway au street car/bus

Là c'est un peu plus tricky ! Il faut prendre un ticket de correspondance dans la station où vous ENTREZ. Si par exemple vous allez de la station de métro Kipling à Chinatown, il vous faut prendre la ligne de métro verte de Kipling jusqu'à Spadina station et ensuite prendre le street car vers le sud de Spadina à Dundas. Il vous faudra prendre le ticket de correspondance dans des petites bornes rouges à l'entrée de la station Kipling, pour pouvoir le montrer au chauffeur du street car qui descend Spadina ave. Un ticket pris à la station Spadina n'est pas valable.

En conclusion, pour les transferts, il faut sagement prendre son petit ticket donné par le chauffeur ou par les bornes rouges dans les stations de métro. C'est une preuve de paiement et même si on n'en a pas toujours besoin, cela peut toujours être utile !